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奇瑞打造的王牌家用SUV,中型旗舰定位,不足9万,可载物1930L

虽说自主品牌相较于合资品牌来说,起步可以说是非常晚,但是至今也是有着将近1-20年的发展历史。目前也是有着诸如吉利、哈弗等一众优质的自主品牌,在市场中消费者的认可度也是越来越高。虽说可能还与合资品牌有着不小的差距,但是凭借着经济实惠的特点,自主车型的受众群体也是变得越来越广泛。而奇瑞汽车作为其中的一员,在市场中近年来的表现也是非常不错,且在SUV市场也是有着一款王牌车型变得热销起来。

瑞虎系列作为奇瑞的第五个车系,也是奇瑞旗下的第一款SUV车系,从05年诞生以来发展至今也是经历将近15个年头。而瑞虎8作为如今其在家用SUV市场的王牌车型,在5月份也是带来了全新的改款车型。改款过后的瑞虎8市场竞争力提升也是较为明显,这也使得瑞虎8在改款过后迎来了持续上涨的市场表现。据统计,瑞虎8 改款后5月份卖了8089辆,6月为8730辆,7月为9241辆,8月为10198辆,9月份为11890辆。连续上涨的态势也使得瑞虎8成为了奇瑞如今的王牌家用SUV。

其实瑞虎8的首要优势便是体现在其售价上,现如今19款瑞虎8的售价为8.88-15.59万,这之间的跨度是比较的大,所以说面向的消费群体是更为广泛,可供消费者选择的车型也就更多。相比于哈弗H6、吉利博越这些等价位自主SUV车型,瑞虎8在受众面上就占据了不小的优势。那么再来看看瑞虎8的实际表现,首先就外形来说,瑞虎8非常的具有瑞虎这一系列的特色风格,采用了家族式的设计语言,进气格栅被条阵式镀铬辐条所装饰,搭配宽厚的车头造型,看起来非常的霸气沉稳,且部分车型还带有矩阵式LED 大灯。侧面造型就是偏常规化设计,突出的尾部造型为该车优秀的空间表现奠定了基础。尾部大灯采用了贯穿式设计,带来了不少的科技感。

瑞虎8的另外一个亮点,便是该车的尺寸参数。虽然是一款起售不到9万的自主SUV车型,但是瑞虎8和哈弗H6、博越等紧凑型车型不一样,该车本身定位就是中型SUV,这也使得瑞虎8拥有4700/1860/1746mm,轴距为2710mm的尺寸参数,虽说不及汉兰达这些主流中型SUV车型,但是相较于价位差不多的哈弗H6(4600/1860/1720mm,轴距为2680mm)这些紧凑型SUV车型来说,瑞虎8基本上是大了不少。得益于数据上的优势,使得瑞虎8后备箱的常规容积为889L,当后排座椅放倒后还能够扩展至1930L,如此大的后备箱空间用来搬家载物,基本上都是能够满足,实用性也是非常不错。

19款瑞虎8相较于老款车型,在动力上也是做出了不小的改动,现款车型按照价位不同,搭载了三套动力总成,分别为1.5T和1.6T这两款发动机。中低配版车型采用的是1.5T+6MT手动变速箱/6DCT双离合变速箱的配置,这套动力总成拥有最大功率156PS,最大扭矩230N·m的动力输出,虽说对于瑞虎8来说略显薄弱,但是作为日常行驶已然是够用。而搭载1.6T的车型,与之匹配的是7DCT双离合变速箱,这套动力总成拥有最大功率197PS,最大扭矩290N·m的动力输出,和哈弗H6的2.0T动力相比基本上是处于伯仲之间,也算的上是自主发动机中的顶尖水准了。

总的来说,瑞虎8绝对算是一款非常不错的自主车型。虽说该车没有着哪一方面有着太过突出的表现,但是整体相结合下来,它确实有着不俗的实力。无论是该车的空间表现,还是动力配置,均是符合时下家用级市场国人的需求。再加之其是奇瑞自家的T1X平台生产,在品质、售后以及保养上没有太多的后顾之忧,结合其8.88-15.59万的售价区间,显得该车的性价比其实非常不错,卖的越来越好也就是情理之中的事情了。

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