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上牌无压力,几万块的电动车哪个销量好?

如今很多城市限牌,因此许多人把目光瞄向了10万以内的电动小车,实际上,这类电动车尺寸娇小停车方便,续航里程城市够使,而且上牌无忧,用来代步还是挺好的。但市面上,这类电动小车还是很多的,我们还是以销量为参考,看看哪款车更值得消费者购买?

1、宝骏E100

厂商指导价:4.98-5.98万元

补贴后售价:3.98-4.88万元

7月销量:3553辆

宝骏新能源在7月份的表现抢眼,其中宝骏E100达到了3553辆,作为一款微型车,其长宽高为2488*1506*1670mm,轴距1600mm,荷载人数为两人,这也是其相对竞品最大的特点,两门的设计,短小的车身在都市中使用十分方便。宝骏E100搭载一台电动机,续航里程250km,约9小时充满,极速可达到100km/h,厂家提供8年或12万公里质保承诺。

2、奇瑞eQ1

厂商指导价:5.98-7.58万元

补贴后售价:5.98-7.58万元

7月销量:2405辆

奇瑞eQ1在7月份的销量为2405辆,大家都会亲切地称它为小蚂蚁,它的

长宽高为3200*1670*1550mm,轴距2150mm,设计在同级别是较高水平,外观动感时尚,非常可爱。内饰配备了10英寸的触摸屏,空间实用性也不错。动力综合工况续航里程为301km。直流快充30-50分钟可从30%充至80%,慢充需要5-7个小时充满。

3、北汽新能源EC系列

厂商指导价:5.58-6.18万元

补贴后售价:5.58-6.18万元

7月销量:1935辆

北汽新能源EC200长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm,这是一款4座车型,整体设计中规中矩,动力搭载了一台最大功率为49马力(36kW)的永磁同步驱动电机,工况续航里程为206km,普通慢充7小时可将电池充满,而快充36分钟可将电池电量由30%充至80%。如果嫌续航不够,它还有EC3车型(补贴后售价7.38-7.98万元),续航里程大于301公里。

4、欧拉R1

厂商指导价:12.88-13.68万元

补贴后售价:7.18-7.98万元

7月销量:1677辆

欧拉R1是一款非常好玩的小车,它的外形有一些SMART影子,但又加入了一些复古元素。给人的视觉就像玩具车。其长宽高为3495*1660*1560mm,轴距为2475mm。内饰设计非常简洁,按键被中央触摸屏取代,底盘的支撑和滤震都处理得很好,极速102km/h,综合续航里程为300km以上,以同级别来说还是比较领先的,销量也一直不错,深受年轻人喜爱。

5、比亚迪e1

厂商指导价:5.99-7.99万元

补贴后售价:5.99-7.99万元

7月销量:1120辆

比亚迪e1长宽高为3465*1618*1500mm,轴距为2340mm。外观还是比亚迪F0的样式,采用5座设计,内饰搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕,搭载比亚迪DiLink智能网联系统。其最高车速102km/h,NEDC综合工况续航里程305公里。车辆直流快充充电12分钟,续航里程可补充100km,比亚迪e1还可享受6年或15万公里质保。

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